Introducción
¡Muy buenas a todos de nuevo!
Después del éxito que tuvo la primera parte de esta tesis, vamos hoy con la segunda. Si en la primera parte nos centramos en entender a fondo qué es Uber, las dinámicas de los sectores donde opera, su competencia y el cambio en su cultura gracias a la nueva directiva, hoy vamos a entrar en la chicha de verdad.
Si habéis estado siguiendo Uber últimamente, habréis visto el enorme debate que hay en torno a si el coche autónomo es un viento de cola o un riesgo terminal para Uber. Pues bien, hoy vamos a entrar a hablar largo y tendido sobre esto, pero no como se suele hacer.
No te voy a soltar el rollo de siempre de que “Uber está protegida porque es una red” y ya está. Vamos a desgranar qué es realmente el vehículo autónomo y cómo funcionan las diferentes soluciones que se están poniendo sobre la mesa para luego entender qué papel pretende jugar Uber en todo esto y si su estrategia tiene sentido o no.
Te aseguro que probablemente no hayas leído ningún análisis de este tema tan profundo como el que vamos a hacer hoy aquí.
Luego, voy a profundizar un poco más en el papel que va a jugar Uber en nuestras vidas en las próximas décadas y a entender la visión de Dara y en qué quiere convertir Uber los próximos años. Si habéis visto el webinar que publicamos a principios de este mes con Miguel Dabán Baines sobre la ventaja competitiva del futuro, sabréis por dónde van los tiros, pero hoy vamos a aterrizar mucho mejor esta idea.
Por último, vamos a hacer un análisis a fondo de sus números y las cosas que debéis tener en cuenta para el seguimiento de la empresa, culminando con mis proyecciones y valoración a largo plazo.
La primera parte fue completamente en abierto: más de 1 hora de contenido de un valor enorme que decidí compartir gratis para que veáis el nivel de profundidad al que llegamos en nuestros análisis.
No miento cuando os digo que en español hay un par de analistas (contados con los dedos) que lleguen a estos niveles de análisis, y aquí publicamos algunos de ellos gratis.
Todo el contenido es desbloqueable por solo 50€ al año. Realmente podría valer 50€ solo esta tesis de inversión, pero ya sabéis cuál es mi filosofía: ofrecer muchísimo más valor del que pagáis.
En breve, el precio de la suscripción se va a ajustar, así que si queréis desbloquear esta segunda parte de la tesis (donde entraremos a fondo en los temas importantes para Uber a largo plazo) y el resto del contenido, deberíais aprovechar a suscribiros ya antes de que esto ocurra.
Esto es lo que encontraréis aquí:
📈 Tesis de inversión profundas: Olvídate de los análisis superficiales de 10 minutos. Aquí encontrarás estudios exhaustivos de 45 a 90 minutos que desglosan cada empresa, su modelo de negocio, sus ventajas competitivas y sus riesgos.
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🧠 Reflexiones y estrategia: Posts sobre filosofía de inversión, psicología del mercado y lecciones aprendidas de mis propios errores y aciertos.
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Ahora sí, para los que queréis ir un paso más allá con Uber, empezamos.




